TORINO – Il MAUTO – Museo Nazionale dell’Automobile di Torino inaugura una nuova fase culturale che intreccia automobile, arte e contemporaneità.
Dal 30 ottobre 2025 all’8 marzo 2026, negli spazi del museo di corso Unità d’Italia, arriva “News from the Near Future”, una mostra realizzata in collaborazione con la Fondazione Sandretto Re Rebaudengo in occasione dei 30 anni della Fondazione.

L’esposizione rappresenta il primo passo del progetto “Convergenze”, un programma pluriennale che unisce la storia dell’automobile all’arte moderna e contemporanea.

News from the Near Future: l’arte invade il MAUTO

La mostra è un’estensione del progetto espositivo ospitato nella sede della Fondazione Sandretto Re Rebaudengo di via Modane.
Attraverso un percorso condiviso, MAUTO e Fondazione costruiscono un archivio visivo e concettuale che mette in dialogo la memoria industriale con la creatività artistica.

Il direttore del MAUTO Lorenza Bravetta parla di “un gesto curatoriale che amplia i codici del racconto museale e invita il pubblico a nuove forme di confronto”.
Secondo il presidente Benedetto Camerana, l’obiettivo è “inscrivere il Museo nel circuito del contemporaneo, connettendo discipline e nuovi pubblici”.

Convergenze: dove automobile e arte si incontrano

All’interno del progetto Convergenze, curato dallo storico dell’arte Giacinto Di Pietrantonio, otto opere della Collezione Sandretto entrano nel percorso permanente del MAUTO.
Le installazioni, i video e le fotografie coprono un arco temporale dal 1998 al 2019 e comprendono lavori di Paola Pivi, Matthew Barney, Artur Zmijewski, Grazia Toderi, Giulia Andreani, João Onofre, Daniela Ortiz e Lara Favaretto.

Di Pietrantonio spiega: “Il dialogo tra automobili e opere d’arte racconta rinascite e trasformazioni, mostrando l’automobile non solo come macchina, ma come metafora di movimento interiore e poetico”.

Le nuove installazioni e il Futurismo

Accanto alle opere contemporanee, il MAUTO propone un viaggio nel secondo Futurismo con 34 dipinti e sculture che esplorano l’“aeropittura” degli anni Venti e Trenta.
Tra gli autori: Gerardo Dottori, Mario Sironi, Fillìa, Tato, Nikolay Diulgheroff e Sibò, a testimoniare il legame tra arte, tecnica e progresso.

Completano il percorso quattro installazioni contemporanee, tra cui C/ART SERVICE di Robert Kuśmirowski e SUPERCAR, la luce d’artista di Cristian Chironi visibile sulla facciata del Museo.

Un museo in dialogo con la città

Con questa mostra il MAUTO consolida il proprio ruolo di istituzione culturale attiva nella Torino che cambia, capace di intrecciare ricerca artistica, design e memoria storica.
Come sottolinea Lorenza Bravetta, “l’obiettivo è creare alleanze, attivare sinergie e rendere la cultura accessibile e plurale”.

L'articolo Il MAUTO entra nel contemporaneo: a Torino la mostra “News from the Near Future” con la Fondazione Sandretto Re Rebaudengo proviene da Piemonte Expo.

TORINO  – Dal 30 ottobre 2025 all’8 marzo 2026, il MAUTO – Museo Nazionale dell’Automobile di Torino ospita la mostra News from the Near Future, estensione del progetto espositivo allestito presso la sede della Fondazione Sandretto Re Rebaudengo in occasione dei 30 anni della Fondazione.

Una nuova progettualità culturale per il MAUTO

Questa esposizione segna l’avvio di un nuovo ciclo di collaborazioni del MAUTO con le istituzioni culturali del contemporaneo. La direzione, guidata da Lorenza Bravetta con il sostegno del presidente Benedetto Camerana, punta a trasformare il museo in una piattaforma di dialogo tra linguaggi e saperi, capace di integrare la propria identità storica con una visione dinamica e critica.

Una sinergia con la Fondazione Sandretto

La collaborazione con la Fondazione Sandretto Re Rebaudengo, punto di riferimento in Italia e all’estero nel campo dell’arte contemporanea, è il primo passo concreto di questa nuova strategia culturale.
Il progetto va oltre la semplice condivisione di spazi: definisce un gesto curatoriale innovativo, che invita il pubblico a nuove modalità di lettura, confronto e partecipazione.

Il MAUTO in trasformazione

Con questa iniziativa, il MAUTO si posiziona come attore culturale del presente, rafforzando il legame con la città di Torino. L’obiettivo è quello di:

• attivare nuove sinergie,

• connettere pubblici diversi,

• stimolare riflessioni sul ruolo dei musei contemporanei.

Un percorso che rende il Museo Nazionale dell’Automobile un luogo aperto, accessibile e capace di contaminazioni culturali.

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TORINO – In occasione del quarantennale del primo film “Ritorno al Futuro” di Robert Zemeckis, il MAUTO – Museo Nazionale dell’Automobile di Torino inaugura la mostra “RITORNO AL FUTURO. PROTOTIPI DI TEMPO”, un percorso che mette in dialogo due simboli del design del Novecento: le automobili e gli orologi.

L’esposizione riflette su come questi oggetti, capaci di scandire lo spazio e il tempo, abbiano inciso sull’immaginario collettivo, soprattutto nell’epoca digitale in cui la percezione temporale si fa sempre più accelerata e frammentata.

La DeLorean protagonista assoluta

Il cuore della mostra è l’iconica DeLorean DMC-12 del 1981, disegnata da Giorgetto Giugiaro e diventata leggenda grazie alla saga cinematografica. Accanto all’auto, sono esposti figurini, lucidi e materiali d’archivio provenienti da Italdesign, che raccontano il processo creativo della vettura.

Ad arricchire il percorso, anche oggetti originali provenienti dal set del film, vere reliquie per gli appassionati.

Le opere di Anri Sala: il tempo sospeso

Un’installazione a sé è dedicata a “Suspended” di Anri Sala, una serie di dodici opere digitali – come le dodici ore di un quadrante – che esplorano il rapporto tra tempo e spazio, cronografia e geografia.

Si tratta di lavori che riflettono sulla sospensione del tempo, sulla sua fluidità e sul contrasto tra la misurazione matematica e l’esperienza emotiva. Una meditazione visiva e concettuale sul passaggio delle ore che, pur invisibile, segna in modo indelebile le nostre vite.

L'articolo Torino, al MAUTO la mostra “Ritorno al Futuro. Prototipi di tempo” per i 40 anni della saga proviene da Piemonte Expo.

TORINO – Dal 20 giugno al 31 agosto 2025, il Museo Nazionale dell’Automobile di Torino ospiterà la mostra ULTRALEGGERA. A design journey with Marcello Gandini between Italy and Qatar. L’iniziativa, ideata in collaborazione con il Qatar Auto Museum e la VCUarts Qatar, si propone come un omaggio al designer Marcello Gandini a un anno dalla sua scomparsa. La curatela è affidata a Marzia Gandini e Simone Carena.

L’esposizione sarà allestita nella Project Room del museo e metterà in dialogo il lavoro di Gandini — noto per progetti iconici come Lamborghini Miura, Lancia Stratos e Alfa Romeo Montreal — con le creazioni di giovani studenti della Virginia Commonwealth University School of the Arts in Qatar. L’obiettivo è riflettere sull’eredità progettuale di Gandini attraverso un confronto tra generazioni e contesti culturali.

La mostra, già esposta in precedenza a Doha, affronta il tema del “movimento” come elemento fisico, culturale e creativo. Saranno presentati disegni originali, bozzetti e modelli del designer italiano insieme alle opere realizzate dagli studenti ispirandosi al suo approccio innovativo.

In parallelo alla mostra, dal 18 al 21 giugno 2025 si svolgerà una Summer School intitolata Il design delle idee, organizzata in collaborazione con il Politecnico di Torino, lo Studio Marcello Gandini e la Pinacoteca Agnelli. Il programma prevede lezioni teoriche e laboratori pratici, dedicati a professionisti e appassionati del design, dell’architettura e dell’ingegneria. Gli incontri si svolgeranno in diverse sedi: MAUTO, il Politecnico di Torino e lo studio Gandini ad Almese.

Durante la Summer School, i partecipanti saranno invitati a sviluppare idee progettuali partendo da tecniche analogiche come disegno a mano libera, origami e modellazione plastica. I lavori realizzati saranno poi integrati nel percorso espositivo della mostra.

Il progetto include inoltre quattro video-lezioni registrate nel 2023, frutto di conversazioni tra Gandini e Carena, che offrono spunti di riflessione sul pensiero progettuale del designer e sul valore dell’idea originale nel processo creativo.

Per informazioni su orari e modalità di partecipazione è possibile consultare il sito ufficiale del Museo Nazionale dell’Automobile.

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Monaco Mobile è un’esperienza cinetica che riflette su velocità come forma di trascendenza. L’opera è composta da corde vibranti, luci, motori, quadri, e una proiezione audio surround: elementi che insieme creano un design cinetico-sinestetico. L’installazione sarà inaugurata martedì 20 maggio – alle ore 18.30 – e rimarrà nella Piazza del Museo fino a domenica 25 maggio, giorno in cui si corre il Gran Premio di Monaco, che l’ha ispirata.

Ispirandosi alle scenografie di Giacomo Balla per la produzione romana del Feu d’Artifice di Stravinskij commissionata da Sergej Djaghilev nel 1917, e alla sua Trasformazione forme-spiriti dell’anno successivo, l’opera di Chessa riprende da Balla due elementi chiave: l’idea di una scenografia che non è semplice sfondo ma azione scenica a sé stante, e linee centripete che evocano dinamismo. A queste linee si aggiunge un elemento visivo generativo: il circuito del Gran Premio di Monaco – vero e proprio loop dal potere incantatorio – con le sue curve d’intensità e la sua storia di velocità e pericolo. La proiezione sonora che correda l’installazione è interamente basata su suoni di auto da corsa registrati durante il Grand Prix Historique, il Grand Prix e l’E-Prix del 2024: un paesaggio sonoro che si sviluppa dal rombo dei motori degli anni ’30 a quelli dei motori ibridi dell’attuale Formula 1 per arrivare ai suoni quasi alieni dei veicoli elettrici contemporanei.

In concomitanza con l’installazione, domenica 25 maggio sarà proiettato sul maxischermo nella Piazza del Museo il Gran Premio di Monaco, introdotto – alle ore 14 – da un commento pre-gara di Davide Valsecchi.

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TORINO – Il Museo Nazionale dell’Automobile (MAUTO) lancia ufficialmente Spazio Futuro, il nuovo percorso interattivo e multimediale pensato per raccontare l’innovazione e la sostenibilità nel mondo della mobilità.

L’iniziativa è parte del progetto MAUTO FUTURE MOBILITY, nato in collaborazione con Fondazione LINKS, Herbert Simon Society e con il supporto di MOST – Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile.

L’obiettivo? Rendere accessibile la ricerca scientifica, stimolare il dibattito pubblico e offrire un’esperienza immersiva  sui cambiamenti che stanno trasformando il nostro modo di muoverci. Con un occhio di riguardo verso l’obiettivo della neutralità carbonica entro il 2030.

Il nuovo allestimento, progettato da Leftloft, si articola in quattro aree – Osserva, Cammina, Esplora e Orienta – dove i visitatori possono interagire con installazioni, prototipi e tecnologie d’avanguardia, per riflettere sul proprio ruolo nella transizione ecologica. Le esperienze proposte sono pensate per coinvolgere un pubblico ampio, dai cittadini comuni agli studenti, dai professionisti del settore ai curiosi.

«Spazio Futuro è molto più di una nuova sezione museale – spiega Benedetto Camerana, presidente del MAUTO – è un museo nel museo, un centro di conoscenza che dialoga con il pubblico e con il mondo scientifico per aiutare la società a leggere il cambiamento in corso».

Tra le novità, anche un programma educativo nazionale per le scuole, una serie di incontri pubblici con esperti e un Future Mobility Lab, piattaforma fisica e digitale per il networking tra ricerca, impresa e cittadini.

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TORINO – Dal 12 al 14 luglio, il Centro Storico Fiat aprirà le sue porte per un evento speciale dedicato alla celebrazione del centenario del record assoluto di velocità della Fiat Mefistofele. Questa straordinaria vettura, costruita nel 1923 da Ernest Eldridge, sarà protagonista di tre giorni intensi di attività e visite guidate.

L’evento sarà un’occasione unica per il pubblico di immergersi nella storia dell’automobilismo e della Fiat. Situato nell’edificio liberty che fu il primo ampliamento delle officine Fiat, il Centro Storico Fiat accoglierà gli appassionati con una esposizione speciale che racconta la storia affascinante della Mefistofele.

Visite guidate e attività familiari

Durante il weekend di apertura straordinaria, saranno disponibili visite guidate che condurranno i visitatori attraverso la mostra dedicata alla Mefistofele. Questa vettura, originariamente una Fiat SB4 del 1908 modificata con un motore d’aereo ad alte prestazioni, stabilì il record mondiale di velocità il 12 luglio 1924 ad Arpajon, in Francia, raggiungendo i 234,980 chilometri orari.

Le visite guidate saranno accompagnate da attività interattive per le famiglie, organizzate dai mediatori ARTECO. Queste attività coinvolgeranno i partecipanti in laboratori che esploreranno le trasformazioni della produzione automobilistica e il loro impatto sulla città.

Programma e informazioni utili

Il Centro Storico Fiat sarà aperto venerdì 12 luglio dalle 15:00 alle 19:00 e sabato 13 e domenica 14 luglio dalle 10:00 alle 19:00. L’ingresso è libero per tutti i visitatori.

Per chi desidera approfondire ulteriormente l’esperienza, saranno disponibili speciali pacchetti che includono la visita al Museo Nazionale dell’Automobile e al Centro Storico Fiat, con un costo di 20€ per persona. È possibile prenotare e ottenere ulteriori informazioni sul sito ufficiale del Museo dell’Automobile.

L’evento al Centro Storico Fiat è parte integrante della celebrazione di Torino come Capitale della Cultura d’Impresa 2024. Questo weekend straordinario è un’opportunità imperdibile per gli appassionati di motori di tutte le età di scoprire la storia di un’iconica vettura automobilistica italiana e di celebrare il suo contributo alla storia dell’automobilismo mondiale.

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Il Museo Nazionale dell’Automobile di Torino che ormai è diventato il MAUTO dispone di una delle collezioni di automobili più rare e belle del mondo contenendo oltre 200 automobili originali, dalla metà dell’800 ad oggi, di oltre 80 diversi marchi automobilistici provenienti da Italia, ovviamente, Francia, Gran Bretagna, Germania, Polonia, Olanda, Spagna e Stati Uniti.

Il MAUTO è nato nel 1932 da un’idea di Carlo Biscaretti di Ruffia, uno dei pionieri dell’industria automobilistica italiana, e venne inaugurato il 3 novembre 1960 in una sede progettata dall’Architetto Amedeo Albertini sulla riva sinistra del Po, a breve distanza dal Lingotto. Nel 2005 sono iniziati i lavori di restauro e rinnovamento dell’edificio terminati nel settembre 2014.

L’esposizione del museo è stata rivista in occasione della ristrutturazione. Le automobili sono disposte in più di 30 sale allestite con scenografie e installazioni che le contestualizzano. La collezione permanente del museo espone automobili prodotte tra il 1769 e il 1996 e comprende più di 200 vetture, di queste ne vengono esposte circa 160; le altre vengono conservate nel cosiddetto Garage ricavato nel piano interrato del nuovo edificio con la Scuola di restauro e visitabile su richiesta.

Le vetture esposte sono distribuite sui tre piani dell’edificio partendo dal secondo piano.
Ogni piano è caratterizzato da un tema:

• L’automobile e il Novecento e la storia dell’automobile.
• L’uomo e l’automobile: sul rapporto fra uomo e l’automobile.
• L’automobile e il design: il rapporto che c’è fra l’automobile e il disegno industriale.

Il piano terra, è interamente dedicato alle mostre temporanee.

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La Mostra “L’Auto vista dalla Luna” è visitabile presso il MAUTO – Museo Nazionale dell’Automobile di Torino,dal giorno 11 al 22 luglio 2019.Un’appassionante Mostra per celebrare lo sbarco sulla Luna e per ricordare come erano le 4 ruote in quell’indimenticabile 1969. Il MAUTO dedica un “piccolo tributo” alla grande impresa dell’Apollo 11 che vide il primo sbarco sulla Luna, di cui si commemora il cinquantesimo anniversario. In una suggestiva atmosfera lunare, con l’ausilio di preziosi filmati dell’Archivio NASA, Teche Rai e Centro Storico Fiat, le quattro vetture realizzate proprio in quell’anno, ci offrono uno spunto di riflessione di come “Eravamo sulle 4 ruote”. 

La Fiat 128, realizzata  al ritmo di 1800 unità al giorno, vanta il primato di essere la prima vettura del marchio a trazione anteriore. La Fiat 130, considerata ammiraglia di grande prestigio, che nonostante tutto non ottenne i risultati sperati. L’Autobianchi A 111, che grazie alle sue forme squadrate, e dotata di una meccanica moderna viene considerata all’avanguardia. Per passare poi all’ Autobianchi A 112, vettura mitica nata per contrastare la concorrenza della Mini, ottenendo un enorme successo e prodotta per ben 17 anni. A queste memorabili vetture si aggiunge la CHEVROLET CORVETTE, unica vettura straniera della Mostra, guidata dagli astronauti dell’epoca, che ne ricevevano una in noleggio alla cifra simbolica di 1 dollaro all’anno, grazie ad un concessionario in Florida della General Motors.

“Se per capire un uomo, un luogo o un fenomeno, bisogna calarsi nel tempo che li ha accompagnati, anche un oggetto complesso come l’automobile viene da un’epoca precisa e ne ha attraversate altre prima di giungere a noi – spiega il curatore Giosuè Boetto Cohen -. Conoscere questo viaggio lungo i decenni ci apre gli occhi davanti ai perchè di una forma, di un colore, di una soluzione tecnica. Il 1969 è stato, prima di tutto l’anno della Luna, ma era anche figlio di un’epoca di rinnovamento. Tempi che influenzeranno la società ad ogni livello, che le impedirono di tornare indietro. Tempi che fa bene ricordare nel presente, così carico di incognite”.

Questa preziosa Mostra è stata pensata per commemorare un evento storico di un’importanza unica, e trasmettere al mondo in quale modo l’impresa compiuta dagli astronauti dell’Apollo 11 abbia potuto influenzare il pensiero e le abitudini degli italiani durante quel mitico 1969.

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