Stai per partire e cerchi un parcheggio comodo e sicuro a Malpensa? Con ParkinGO hai a disposizione ben tre opzioni pensate per ogni esigenza: GO1, GO2 e GO3. Tre soluzioni di sosta che ti permettono di iniziare il tuo viaggio nel modo migliore: senza stress, senza imprevisti e con la certezza di affidarti a un brand leader nel settore del parcheggio aeroportuale.

Grazie a oltre 30 anni di esperienza e a una rete sempre più ampia di parcheggi in tutta Europa, ParkinGO offre oggi a Malpensa un servizio ancora più strutturato e personalizzato. Ogni struttura GO è stata rinnovata per offrirti il massimo in termini di funzionalità, comfort e qualità.

Decidere di parcheggiare con ParkinGO a Malpensa significa affidarsi a un servizio di elevata qualità, operativo e assistito 24 ore su 24 grazie alla presenza costante di personale. La logistica è gestita in modo impeccabile dalle navette gratuite che garantiscono il trasferimento ai terminal 1 e 2 in pochissimi minuti. ParkinGO offre una vasta scelta tra stalli coperti e scoperti, consentendo al cliente di trovare la soluzione ideale in base alle proprie preferenze e al budget, con la tranquillità aggiuntiva data da accessi controllati e standard di sicurezza elevati. A questo si aggiungono servizi extra innovativi e utili, come la ricarica per auto elettriche, il lavaggio auto e la comodità del trasferimento del veicolo tra aeroporti.

GO1 – Comodità totale

GO1 si posiziona come il parcheggio più comodo e vicino al terminal di Milano Malpensa, progettato specificamente per chi valorizza il tempo e la massima efficienza. Per ottimizzare ulteriormente la tua partenza, è disponibile il servizio Car Valet, un’opzione di grande comodità che ti permette semplicemente di arrivare all’aeroporto senza doverti preoccupare di trovare un posto auto, lasciando che il nostro staff si occupi del resto. Questo livello di servizio è particolarmente apprezzato e perfetto per chi desidera risparmiare tempo prezioso o per i viaggiatori che si muovono con bagagli ingombranti. A completare questa esperienza di sosta con servizi premium e senza stress, la struttura mette a disposizione servizi moderni e utili come il punto di ricarica per veicoli elettrici, la possibilità di richiedere il lavaggio auto sia interno che esterno, e un supporto clienti attivo 24 ore su 24 per qualsiasi necessità.

GO2 – Equilibrio ideale

GO2 è stato concepito per offrire un equilibrio impeccabile, rappresentando il compromesso perfetto tra una posizione strategica e un prezzo altamente competitivo. Scegliendo GO2, l’utente si assicura l’accesso a un ottimo servizio di parcheggio a Malpensa, beneficiando di una tariffa vantaggiosa che non compromette la qualità. A garanzia di una gestione serena del proprio veicolo, è disponibile l’apprezzata opzione “chiavi in mano”: in pratica, il cliente lascia la propria auto in sosta e può portare via le chiavi con sé, viaggiando senza pensieri e mantenendo il controllo totale. Questa soluzione si rivela particolarmente ideale non solo per i frequenti viaggi di lavoro, ma anche per chiunque stia cercando un’alternativa di parcheggio che sia allo stesso tempo affidabile, comoda e attenta al budget.

GO3 – Risparmio garantito

GO3 rappresenta la scelta più economica e strategica per il parcheggio a Malpensa, ma con una rassicurante costante: la rinomata qualità del servizio ParkinGO è sempre garantita. Questa soluzione è stata specificamente pensata e sviluppata per quei viaggiatori che desiderano contenere i costi della sosta, senza per questo dover rinunciare a un servizio che deve essere assolutamente sicuro, efficiente e perfettamente organizzato. Nonostante il costo contenuto, la mobilità è garantita anche in questo caso: l’efficiente navetta gratuita è a disposizione dei clienti per accompagnarli direttamente ai terminal aeroportuali, operando con la massima puntualità 24 ore su 24, assicurando un trasferimento rapido e costante in qualsiasi momento della giornata o della notte.

Come prenotare un ParkinGO a Malpensa?

Assicurarsi il proprio posto auto presso ParkinGO Malpensa è un processo studiato per essere incredibilmente semplice, veloce e intuitivo, interamente gestibile online in pochi chiari passaggi. L’iter inizia con l’inserimento preciso delle date e degli orari del tuo viaggio sulla piattaforma dedicata. Successivamente, il sistema ti guiderà nella scelta della soluzione GO più adatta alle tue esigenze, che tu opti per la comodità di GO1, l’equilibrio di GO2 o la convenienza di GO3. Hai poi la possibilità di aggiungere eventuali servizi extra che desideri, personalizzando ulteriormente la tua esperienza di sosta. Infine, è sufficiente confermare la prenotazione; riceverai immediatamente tutti i dettagli e il codice di accesso direttamente via email. Non lasciare nulla al caso o all’improvvisazione dell’ultimo minuto. Scegliendo ParkinGO Malpensa, trasformerai l’atto del parcheggio in una parte del tuo viaggio che è garantita per essere facile, veloce e incredibilmente conveniente.

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ALBA – La Regione Piemonte ha approvato i progetti del bando “PieMonta in bici” e ha assegnato 10 milioni di euro alla Ciclovia delle Colline Unesco, destinati alla realizzazione del percorso ciclabile Alba–Canelli, lungo circa 32,5 chilometri.
Si tratta di un intervento strategico per valorizzare il paesaggio vitivinicolo patrimonio Unesco e per potenziare il cicloturismo nelle aree di Langhe, Roero e Monferrato, promuovendo una mobilità più sostenibile.

L’iter amministrativo

La partecipazione al bando risale al dicembre 2023, tramite un raggruppamento di Comuni con Alba come capofilainsieme a Calosso, Canelli, Castagnito, Castagnole delle Lanze, Castiglione Tinella, Costigliole d’Asti, Guarene, Neive e Santo Stefano Belbo.

Nel febbraio 2025, il Comune di Alba ha inserito ufficialmente l’opera nel programma triennale delle Opere Pubblicheper un importo complessivo di 11.199.524,39 euro, finanziato da:

• 10 milioni di euro di contributo regionale

• 1.199.524,39 euro di cofinanziamento dei Comuni coinvolti

Il progetto di fattibilità tecnica ed economica è stato trasmesso alla Regione nell’agosto 2025.

Un percorso immerso nel paesaggio Unesco

La ciclovia seguirà in gran parte tracciati già esistenti, integrandosi nel territorio senza impatti invasivi. Il percorso costeggerà:

• strade locali,

• tratti della linea ferroviaria,

• diversi corsi d’acqua,

attraversando due province, Cuneo e Asti, e articolandosi in sei tratte principali: dall’uscita di Alba fino al Ponte Albertino di Canelli, nel parco Giancarlo Scarrone.

Un’infrastruttura per turisti, ciclisti e residenti

Il progetto è pensato per diverse tipologie di utenti:

• cicloturisti attratti dalle colline Unesco,

• sportivi,

• residenti, compresi studenti e lavoratori che potranno utilizzare la ciclabile nei tragitti quotidiani.

Particolare attenzione verrà riservata alla sicurezza nei collegamenti con scuole, aree produttive e servizi. È prevista anche l’integrazione con le stazioni ferroviarie, per favorire l’intermodalità tra bicicletta e treno.

Lungo il tracciato verranno realizzati:

• punti di sosta e manutenzione di varie dimensioni,

• aree attrezzate per il ricovero prolungato,

• segnaletica turistica e informativa per garantire continuità e raccontare il territorio attraversato.

Tempi di realizzazione

Il cronoprogramma prevede:

• 1° maggio 2026 – Invio del progetto esecutivo alla Regione

• 1° settembre 2026 – Affidamento dei lavori

Le dichiarazioni delle istituzioni

Il Sindaco Alberto Gatto e l’Assessore Edoardo Fenocchio commentano:

“Il finanziamento dell’Alba–Canelli è un risultato che nasce dal lavoro congiunto tra i Comuni delle Langhe e dell’Astigiano e dal sostegno convinto della Regione Piemonte, che ringraziamo, così come la precedente Amministrazione che aveva aderito al bando.

Alba si sta dimostrando all’altezza del ruolo di Ente capofila per un progetto così ambizioso. Ringraziamo i tecnici e gli uffici: è un’opera complessa, che richiede responsabilità e impegno, ma che ci sta dando la soddisfazione di lavorare con e per il territorio.

La ciclovia rappresenta un investimento importante non solo per la mobilità sostenibile, ma anche per la valorizzazione del nostro paesaggio. Il percorso unirà borghi, comunità e panorami straordinari, migliorando la qualità della vita dei cittadini e creando nuove opportunità di sviluppo turistico.”

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Arrivano i treni storici lungo i binari della Ferrovia delle Meraviglie, la celebre Cuneo-Ventimiglia, considerata tra le linee ferroviarie più belle al mondo.

Da domenica 6 luglio, infatti, sarà possibile viaggiare a bordo di un treno d’epoca dalla Riviera Ligure alle località della Val de Roya. L’iniziativa, fortemente attesa da tempo, nasce dalla collaborazione tra FS Treni Turistici Italiani, Fondazione FS e gli enti territoriali italiani e francesi facenti parte della CARF (Comunità d’Agglomerazione della Riviera Francese).

Il treno, composto da carrozze storiche anni ’30 e ’40 del tipo “Centoporte”, partirà dalla stazione di Ventimiglia alle ore 9:55 per raggiungere Tende alle ore 11:40. Al ritorno, il convoglio ripartirà verso la Liguria alle ore 16:30 e arriverà a Ventimiglia alle 18:05. Previste fermate intermedie nelle stazioni di Airole, Olivetta S. Michele, Breil Sur Roya, Fontain Saorge, St. Dalmas de T., La Brigue e Tende.

Il treno storico, trainato da locomotiva Diesel in livrea d’epoca, circolerà il 6, il 13 e il 14 luglio e nelle giornate del 3, 10, 17 e 31 agosto per poi effettuare l’ultimo viaggio il 7 settembre.

I viaggiatori potranno approfittare di una sosta prolungata per visitare la mostra presso il Musée départemental des Merveilles di Tende e la suggestiva chiesa di Sainte-Marie en l’Assomption a Breil-sur-Roya.

La linea Breil-Ventimiglia, che si snoda per 96 km tra le Alpi Marittime e lo spettacolare Parco Nazionale del Mercantour fino a raggiungere la Riviera del Ponente Ligure, è conosciuta come la “Ferrovia delle Meraviglie”. Il suo nome deriva dalla bellezza dei luoghi attraversati e dalle particolari soluzioni tecniche adottate nella sua costruzione, come i suggestivi ponti che collegano le strette valli del Roya e le numerose gallerie, tra cui quella elicoidale di Vernante, lunga circa 1500 metri.

Questa tratta, rilevante dal punto di vista storico, turistico e paesaggistico, sarà ora animata da un treno storico che offrirà uno straordinario viaggio nel tempo tra il Mediterraneo e il cuore delle Alpi italo-francesi.

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Il 2023 è stato l’anno dei grandi festeggiamenti per i primi 100 anni della Ferrovia Vigezzina-Centovalli, ma anche nel 2024 la SSIF, Società Subalpina di Imprese Ferroviarie, ha deciso di continuare il dialogo con il territorio che i convogli bianchi e blu attraversano ogni giorno dal 1923.

Quattro le iniziative principali messe in campo da SSIF: l’emissione di un francobollo di Poste Italiane, la riproposizione della mostra Vigezzina CentoAnni, tre giorni di performance teatrali a bordo treno e l’ideazione di una birra celebrativa. A questo programma si aggiunge l’affiancamento della Ferrovia Vigezzina-Centovalli alle molte manifestazioni che il territorio ha programmato per i prossimi mesi.

LE INIZIATIVE DEL 2024 CURATE DA SSIF

Dal 6 luglio al 1° settembre l’Universicà di Druogno sarà la seconda tappa della mostra fotografica “VigezzinaCentoAnni”, che lo scorso anno aveva impreziosito l’estate di Malesco. Un’esposizione curata da Camera Torino che a luglio sarà visitabile nelle giornate di sabato e domenica dalle 14 alle 18; dal 1° al 18 agosto tutti i giorni dalle 14 alle 18, a seguire nelle giornate del 24, 25, 31 agosto e 1° settembre con il medesimo orario. Il 20 luglio alle 17, sempre all’Universicà di Druogno, si terrà la presentazione ufficiale della mostra.

In questa occasione verrà anche presentato al pubblico “Viaggio racconto”, un codice QR realizzato da Fondazione Universicà e presente sulle carrozze e all’interno delle stazioni della Vigezzina-Centovalli, con cui i viaggiatori potranno immergersi in un racconto emozionale della valle, tra contributi multimediali e sonori.

Il 29 luglio un appuntamento in grado di attirare l’attenzione degli appassionati di filatelia: la Ferrovia Vigezzina-Centovalli sarà protagonista – insieme ad altre tre realtà – dell’emissione di un francobollo appartenente alla serie tematica “il Patrimonio naturale e paesaggistico” dedicato al mondo senza tempo delle ferrovie. Si passa alla fine d’autunno: venerdì 29, sabato 30 novembre e domenica 1° dicembre i convogli che collegano il capolinea italiano di Domodossola alla stazione ferroviaria di Re, ultima prima del confine svizzero, si trasformeranno in palcoscenici mobili per una inedita performance teatrale. “1923-2023. Cento anni di viaggi”, questo il titolo dello spettacolo, porterà a bordo performance di danza, musica e teatro. La regia e le coreografie sono a cura di Sara Tadina, Danila Massara e Mattia Cabrini.

Per celebrare i 100 anni della ferrovia, infine, SSIF ha pensato ad una collaborazione con il birrificio Sempione per la produzione di una birra artigianale in edizione limitata, acquistabile direttamente su alcuni treni della flotta e in molti punti vendita tra Domodossola e Locarno. L’etichetta riporta i segni distintivi della storica tratta ferroviaria e valorizza uno dei principali punti di forza della Vigezzina-Centovalli, la stagionalità.

IL SOSTEGNO ALLE MANIFESTAZIONI DEL TERRITORIO

Come anticipato, durante tutta la stagione la Ferrovia Vigezzina-Centovalli affiancherà i Comuni e le associazioni del territorio che, come di consueto, organizzeranno una serie importante di manifestazioni ed eventi. Si tratta di un sostegno che la ferrovia garantirà a tutti gli organizzatori, tanto nella comunicazione, quanto nel consolidato ruolo della linea di collante tra tutti i paesi: l’invito sarà infatti quello di raggiungere proprio con i treni della storica ferrovia italo-svizzera le località sedi delle varie manifestazioni.

Si è già partiti lo scorso fine settimana, nel piccolo centro di Villette, con “Castelli in Aria – Festival degli artisti di strada”, giunto alla nona edizione. Il prossimo fine settimana protagonista sarà Santa Maria Maggiore con l’inaugurazione della mostra “Gian Maria Rastellini nella Milano di Grubicy e Tosi” (visitabile poi fino al 3 novembre) e con la terza edizione del Weekend del Folklore.

A luglio, per la precisione sabato 6 alle ore 18, taglio del nastro per una nuova esposizione, “Montagna: persone e cose dell’ALTO mondo”, sempre nel capoluogo vigezzino, al Centro Culturale Vecchio Municipio in Piazza Risorgimento. La mostra sarà visitabile fino al Mercatino di Natale.

SSIF sarà al fianco anche di Malescorto, storica manifestazione del centro più popoloso della Valle Vigezzo. Dal 22 al 27 luglio Malesco ospiterà infatti la 24esima edizione del festival dedicato ai cortometraggi, con sei ricche giornate dedicate agli amanti del grande schermo.

Sempre Malesco inaugurerà il mese di agosto con una assoluta novità, “MalesComics”, in calendario domenica 11 agosto. Nel tardo pomeriggio della stessa giornata la Casa del Profumo Feminis-Farina di Santa Maria Maggiore ospiterà il taglio del nastro di “Giardino di Fiori” con le opere di Daniela Borri e Laura Orsi.

Dal 17 al 25 agosto il Parco di Villa Antonia del capoluogo vigezzino sarà sede del festival letterario Sentieri e Pensieri, dodicesima edizione per la rassegna diretta da Bruno Gambarotta e con importanti protagonisti del mondo culturale e autori di calibro nazionale.

Il mese clou dell’estate di chiude a Villette, alle 17.30 del 29 agosto, con la prima tappa della rassegna musicale “Note al Femminile” e il concerto “Perle Sonore”. Festival che prosegue il 12 settembre con “2 e 2…Consonanze e Dissonanze” e il 27 settembre con “Bach e il violoncello”.

L’autunno dei festeggiamenti proseguirà dal 12 ottobre con uno degli appuntamenti più amati, il Treno del Foliage© , che viaggerà fino al 17 novembre. E ancora con “Fuori di Zucca”, l’apprezzata manifestazione autunnale di Santa Maria Maggiore, in calendario il 19 e 20 ottobre. Si prosegue, dall’1 al 3 novembre, con “Autunno a Villette”, il 16 novembre a Domodossola con l’inaugurazione presso il Collegio Mellerio Rosmini della mostra “Passi silenziosi nel bosco. Da Hugo Pratt a Nicola Magrin”, a cura di Associazione Musei d’Ossola e Galleria Nuages.

Il 2024 delle celebrazioni si concluderà il 22 novembre con uno speciale televisivo della trasmissione “Il sasso nello stagno” in onda su VCO Azzurra TV.

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Da oltre vent’anni il Parco Nazionale Gran Paradiso è impegnato in una campagna di sensibilizzazione tesa alla progressiva riduzione degli impatti nell’area dell’altopiano del Nivolet (pianoro di torbiere e ambienti umidi a 2.500 metri di altitudine, habitat di molte specie di animali e di specie floristiche rare di alta quota), e lungo la strada veicolare provinciale dell’omonimo Colle.

Le azioni di conservazione attiva si sono finora tradotte nell’attivazione del progetto “A piedi tra le nuvole” con cui il Parco ha cercato di promuovere una mobilità dolce, alternativa, limitando il traffico automobilistico nelle domeniche estive di luglio e agosto, e favorendo, nel contempo, gli spostamenti a piedi, in bici e con navetta.  Il progetto è stato sostenuto sin dal 2003 da Città Metropolitana di Torino, Regione Valle d’Aosta e dai Comuni di Ceresole Reale e Valsavarenche.

Nel tentativo di andare oltre la fase di sperimentazione e di promozione, messa in atto con il progetto sopra citato, l’Ente Parco si prefigge di approfondire le azioni di riduzione dei flussi veicolari al Colle, tramite una progressiva riduzione del numero di accessi in quota e la regolamentazione della strada. L’obiettivo del Parco, deve essere condiviso con i diversi attori del territorio coinvolti nella gestione della strada, primi fra tutti la Città Metropolitana di Torino ed i Comuni di Ceresole Reale e Valsavarenche.

Nell’attesa di definire i criteri di regolamentazione, per cui verrà convocata la commissione tecnica per l’attuazione del protocollo di intesa di cui l’Ente Parco è coordinatore, si è deciso di proporre iniziative diverse dalle consuete chiusure domenicali previste dal progetto “A piedi tra le nuvole”, per cui per l’estate 2024 la SP50 per il Colle del Nivolet rimarrà quindi aperta nelle domeniche in cui era normalmente prevista la chiusura.

Per dare l’occasione a chiunque fosse interessato di vivere e percorrere quella strada di
montagna senza la presenza di automobili, pullman o navette e, nello stesso tempo, per
dimostrare come soluzioni alternative al transito veicolare possano essere attrattive per un
vasto pubblico, per certo più sensibile alla conservazione, l’Ente Parco organizzerà alcuni
limitati giorni di chiusura della strada legati ad eventi sportivi non competitivi da svolgere a piedi o in bicicletta, in collaborazione col GAL Valli del Canavese e con associazioni di ex atleti
impegnati nelle diverse discipline.

Durante le giornate di chiusura, così come in quelle di libero transito, saranno effettuate
misurazioni puntuali dei flussi automobilistici e dei loro impatti, sull’ambiente e sulla fauna, allo scopo di acquisire dati utili per arrivare alla definitiva regolamentazione della strada, a seguito della concertazione con gli Enti di riferimento.

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Dopo il successo di Bergamo, la decima edizione di BikeUP – Electric Bicycle Power Festival torna a Torino, da venerdì 24 a domenica 26 maggio 2024. Numerose case costruttrici internazionali del settore e-bike, gli operatori del turismo in bicicletta e alcuni brand della mobilità elettrica popoleranno l’area cittadina nei pressi di Corso Cairoli, Lungo Po Armando Diaz e i Murazzi.
BikeUP Torino anche nel 2024 sarà un Festival gratuito, dal forte carattere esperienziale, con numerosi test ride, l’animazione dell’area kids e gli e-bike tour, che a Torino avranno una “gustosa” novità.
Per la prima volta, infatti, alcuni e-bike tour, chiamati “e-bike tour del Gusto”, prevederanno tappe enogastronomiche per permettere ai partecipanti in sella di conoscere alcune specialità proposte dai Maestri del Gusto e di avvicinarsi agli altri progetti di valorizzazione dell’agroalimentare promossi dalla Camera di commercio di Torino quali la selezione dei vini Torino DOC e quella casearia di Torino Cheese. Ogni “e-bike tour del Gusto”, della durata di circa un’ora, sarà associato ad una categoria di Maestri del Gusto come, ad esempio, cioccolaterie, gelaterie, enoteche, pasticcerie. Ogni giorno, per ogni categoria, ci sarà un diverso Maestro ad accogliere i corridori. I Maestri del Gusto coinvolti sono elencati sul sito https://www.bikeup.eu/maestri-del-gusto/.
La partecipazione agli e-bike tour è gratuita, previa registrazione attraverso il sito www.bikeup.eu. Sia gli “e-bike tour del Gusto”, sia gli “e-bike tour” saranno accompagnati da una guida dedicata.
Gli “e-bike tour del Gusto” verranno effettuati con le biciclette elettriche dei brand Bosch e Coppi ParcoBici. Gli “e-bike tour classici” avranno flotte di e-bike dei marchi Thok, Yamaha Canyon ed Ego Movement. Da segnalare inoltre, tra i maggiori nomi “extra e-bike”, la presenza a Torino di Volkswagen con Rinaldi Gruppo Eurocar Italia e Volvo.
Nella giornata inaugurale di venerdì 24 maggio BikeUP Torino 2024 ospiterà presso Talent Garden la conferenza “In sella al cambiamento: il bike to work dal concetto all’azione” con l’obiettivo di esporre le tematiche più attuali della bike to work, del mobility management e di orientare le aziende per favorire un abbassamento dell’impatto ambientale e migliorare la mobilità. Case study aziendali, indicatori per la redazione del PSCL, servizi dedicati al commuting in bicicletta e tanto altro.

L’esplosione delle e-bike nel comparto bici

A fronte delle circa 250 aziende, di cui circa 30 piemontesi, presenti in Italia che producono e distribuiscono bici, con un numero di 20 mila addetti diretti e di altrettanti indiretti, il fatturato complessivo non è affatto trascurabile: 3 miliardi di euro nel 2023 (dati Confindustria/ANCMA).
Nonostante nel 2023 si sia registrato un rallentamento della domanda sia nelle bici tradizionali sia in quelle a pedalata assistita, la perdita viene compensata dall’esplosione del fenomeno delle e-bike con un più 40% rispetto alla stagione pre Covid, valore che fa incrementare il volume d’affari del 24 %, sempre in confronto al 2019 (dati ANCMA).

Export in crescita

Nel 2023 le vendite italiane all’estero di biciclette senza motore ammontano a 280,8 milioni di euro, in crescita del +53,2% rispetto a dieci anni prima (2014). Per quanto concerne le biciclette, tricicli e quadricicli a pedalata assistita (con motore elettrico ausiliario di potenza massima 250 Watt), nel 2023 l’export italiano è stato pari a 159,5 milioni di euro con una variazione del +279,5% rispetto al 2018. Nel 2014 non si registravano esportazioni di questa tipologia di bene (dati elaborazione Camera di commercio di Torino).

Possesso biciclette

L’indagine Multiscopo sulle famiglie e gli aspetti della vita quotidiana condotta dall’ISTAT, per quanto concerne il possesso di beni durevoli, evidenzia che nel 2023 le famiglie piemontesi possedevano circa 1,2 milioni di biciclette. In Piemonte 59 famiglie su 100 hanno almeno una bicicletta di proprietà, valore simile a quello registrato per il Nord Ovest (58,9) e superiore al nazionale (50,7).

L’evento ha il patrocinio della Città di Torino.

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Il Servizio Ferroviario Regionale del Piemonte e il Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino costituiscono l’asse portante dei trasporti su rotaia in Piemonte, per garantire trasporti veloci e sostenibili in Regione.

Il Servizio Ferroviario Regionale del Piemonte si compone di 4 Linee Regionali Veloci, 16 Linee Regionali, per un totale di 217 stazioni servite.

L’area nord dell’SFR è articolata sul servizio degli RV Torino-Milano. I principali nodi del sistema sono Chivasso , Santhià , Novara. I servizi R Domodossola-Milano sono complementari al sistema dei RE lombardi.

L’area sud dell’SFR comprende i RV Torino-Cuneo e Torino-Savona sono cadenzati tra di loro per offrire un servizio orario nella tratta comune tra Torino e Fossano. Nei nodi di Fossano e Cuneo si articolano i servizi verso Limone-Ventimiglia (Nizza) e Ceva-S.Giuseppe di Cairo. I RV Torino-Genova hanno un cadenzamento orario e realizzano i nodi di interscambio a Asti (verso Acqui) e ad Alessandria (verso Acqui-Savona, Arquata, Casale-Chivasso, Voghera).

Il Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino si compone di otto linee che orbiatano intorno a Torino.

Le Linee del Servizio Ferroviario Metropolitano Torino

• SFM1 Pont Canavese – Rivarolo Canavese – Chieri
• FM2 Pinerolo – Chivasso
• SFM3 Torino – Susa – Bardonecchia
• SFM4 Cirié – Aeroporto Torino – Bra – Alba
• SFM6 Torino – Asti
• SFM7 Cirié – Aeroporto Torino – Fossano
• SFMA Germagnano – Cirié

SFM propone anche gli sfmitinerari per scoprire nuove mete, luoghi insoliti, tesori dell’arte e della cultura in Piemonte.

In Piemonte è disponibile la Carta BIP Biglietto Integrato Piemonte che è il sistema di bigliettazione elettronica della Regione Piemonte e su cui è possibile caricare abbonamenti settimanali, carnet, mensili, trimestrali e annuali e crediti trasporti per pagare il trasporto pubblico sull’intero territorio regionale utilizzando liberamente un borsellino prepagato.

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CERES – Potrebbe nascere un treno della birra per la festa della Ceres a Ceres. Si tratta di una proposta dell’ osservatorio sulla ferrovia Torino – Ceres. L’idea nasce dalla possibilità che la prossima estate venga replicata la festa della Ceres che si è svolta lo scorso anno nel paese omonimo della famosa birra. Una festa immaginata per tanti anni e finalmente realizzata nel 2023.

L’idea di organizzare un treno dedicato parte da alcune considerazioni precise:

La Germagnano-Ceres è sospesa al traffico e non sarà riaperta prima di uno-due anni, ma come accade sulle linee turistiche già attive ci sono tutte le condizioni perché possa accogliere da subito treni storici o speciali (moderni o antichi);

Un treno toglie auto dalle strade (che sono sempre fortemente intasate, anche per la perdurante chiusura della galleria Monte Basso), riduce l’inquinamento e l’impatto sulla montagna e alleggerisce la logistica dei parcheggi attorno a Ceres;

Un treno speciale, organizzato al meglio, è un potente strumento di marketing territoriale, che consente a centinaia di persone di fruire il territorio e di apprezzarne le possibilità (visite, assaggi enogastronomici), tutto questo dentro la cornice della festa della Ceres.

Un’iniziativa di questo tipo non solo servirebbe a richiamare l’attenzione sull’esigenza di riaprire per intero la Torino-Ceres, restituendole il servizio regolare che merita, ma potrebbe confermare da subito le sue potenzialità turistiche e di valorizzazione del territorio.

L’Osservatorio ha inviato la proposta al Comune di Ceres, alla Birra Ceres, alle Unioni montane, alla Fondazione FS Italiane, al Museo Ferroviario Piemontese, alla Regione e alla Città metropolitana, e si augura che l’idea possa essere seriamente presa in considerazione ed essere il primo passo verso il rilancio turistico di una delle più belle ferrovie delle Alpi piemontesi.

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A partire dal 2026 si potrà andare in treno verso le Montagne olimpiche della Valsusa dall’aeroporto di Torino Caselle grazie alla realizzazione del collegamento diretto tra Porta Susa e Porta Nuova. La linea Sfm3  Torino – Susa – Bardonecchia  potrà entrare nel nodo di Torino e proseguire verso la stazione di Porta Susa e da lì verso l’aeroporto con un treno ogni ora dal lunedì al sabato e uno ogni due ore nei festivi, dalle 5 alle 23.

In questo modo da una qualsiasi località italiana o estera sarà possibile arrivare in aereo e con i charter della neve a Caselle e senza nemmeno uscire dall’aeroporto, salire in treno e arrivare in un’ora sulle piste per offrire un prodotto turistico di alta qualità che unisce la bellezza delle montagne alla comodità degli spostamenti.

Per arrivare alla realizzazione del collegamento diretto tra le stazioni di Torino Porta Susa e Torino Porta Nuova nel giugno del 2023 Rfi ha lanciato la gara per la progettazione esecutiva e la realizzazione, per un valore di circa 68 milioni di euro di fondi Pnrr.

Ad annunciarlo sono stati il presidente della Regione Piemonte, Alberto Cirio e Vittoria Poggio – Assessore Regionale al Turismo, in occasione dell’apertura di Aviation Connect 2024 Route Development Forum al Lingotto Fiere Torino.

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Dal 7 al 9 febbraio al Padiglione 1 del Lingotto Fiere a Torino si svolge la 20° edizione di Connect Aviation 2024 Route Development Forum, la business convention dell’aviazione che riunisce o rappresentanti degli enti turistici, delle compagnie aereee e degli aeroporti  dell’Europa.

L’evento coinvolge oltre 700 decisori del settore, più di 80 compagnie aeree internazionali e 300 rappresentanti di aeroporti da tutto il mondo. Connect Avion è anche una vetrina per circa 70 aziende piemontesi di settori quali l’agroalimentare, i servizi ambientali e la mobilità, l’ICT che hanno l’opportunità di incontrare la comunità dell’aviazione internazionale.

Connect Avion presenta  il settore del trasporto aereo che contribuisce all’economia europea per circa 300 miliardi di euro (2,1% del Pil) e dà lavoro a circa 5 milioni di persone. La tre giorni di lavori porterà in città le maggiori compagnie aeree come Air France, British Airways City Flyer , Iberia con due consociate , Turkish Airlines, SAS – Scandinavian Airlines Systems, Norwegian, Air Baltic, Tap Air Portugal, Air Caraibes Atlantique, Air Arabia Morocco Kenya Airways e naturalmente ITA Airways, insieme alle compagnie low cost come Ryanair, Easyjet, Volotea, Vueling, Wizz Air-

I lavori della business convention saranno avviati al mattino di mercoledì 7 febbraio dopo la cerimonia di apertura alla presenza dell’Assessore alla Cultura, Turismo e Commercio della Regione Piemonte, Vittoria Poggio, della Ceo di Connect, Karin Boutot, del Presidente della Camera di commercio di Torino Dario Gallina, dai rappresentanti della Camera di commercio di Cuneo e degli aeroporti Piemontesi e da Beppe Carlevaris presidente del Cda di Visit Piemonte. I delegati, oltre a realizzare incontri B2B tra professionalità del settore; parteciperanno a un programma di conferenze e tavole rotonde a tema, con interventi di rappresentanti dell’industria e delle compagnie aeree; networking; escursioni ed eventi serali che consentiranno agli ospiti, in gran parte stranieri, di apprezzare alcuni tra i più famosi luoghi turistico culturali del territorio.
Tra questi, ad esempio, il Teatro Regio che la sera di mercoledì 7 febbraio offrirà un momento di intrattenimento per dare il benvenuto. Per l’occasione la Mole Antonelliana sarà illuminata, dalle ore 18.30 a mezzanotte, con il logo dell’evento.

Il programma di Connect Aviation prevede 15 panel di discussione con la partecipazione di esperti del settore. In particolare, mercoledì, dopo la cerimonia di apertura, ci sarà subito un confronto sul tema “Una regione prospera nel cuore dell’Europa: il mercato del Nord Italia”, territorio che ospita 27 milioni di persone e rappresenta più della metà del PIL italiano unendo centri industriali e commerciali come Torino e Milano con siti UNESCO e destinazioni turistiche tutto l’anno. Interverranno, tra gli altri, Andrea Andorno Ceo di Torino Airport – Sagat e Anna Milanese Executive Vice President di Cuneo Airport, Alex Spinato, Accountable Manager, SkyAlps e Valeria Rebasti, International Market Director Italy, Greece, Germany & Southeast Europe, Volotea. Nel pomeriggio verrà affrontato il tema “Volare nel futuro: sfide della sostenibilità e come superarle”, in un mondo caratterizzato dal cambiamento climatico e dalla riduzione delle emissioni l’attenzione è sull’aviazione, con la partecipazione di Sebastien Lavina, Airport Operations, Airbus, Massime Meijers, Co-founder & CEO, Estuaire, Jonas van Dorp, CCO, Groningen Airport Eelde, David Holden, Regional Sustainable Aviation Manager, HITRANS e Enrico Casale, Engineering ATO EU Program & Reseach, Avio Aero azienda che con la Regione Piemonte collabora proprio sui temi della sostenibilità nei cieli.

Connect Aviation 2024 è anche il primo importante momento di visibilità internazionale del nuovo collegamento ferroviario che permette ai viaggiatori di raggiungere l’aeroporto di Torino con collegamenti ogni mezz’ora tra le stazioni torinesi di Lingotto, Porta Susa – con coincidenza con l’alta velocità per Venezia, Firenze, Roma e Napoli -, Rebaudengo, Fossata e Grosseto, su cui viaggiano 58 treni al giorno, con un tempo di percorrenza di 31 minuti da Porta Susa a euro 3,60. Si tratta del prolungamento delle attuali linee del Servizio Ferroviario Metropolitano 4 (tra Alba e Torino) e 7 (tra Fossano e Torino) che prosegue il percorso verso l’aeroporto di Torino con fermate a Venaria Reale e ad Allianz Stadium. Un’intermodalità che aumenterà l’attrattività di Torino e del Piemonte, sia per i viaggi turistici sia per quelli di business. Avvicinare l’aeroporto al suo territorio, infatti, permette di servire meglio i passeggeri residenti in Piemonte e di offrire una comoda soluzione di mobilità a quelli che arrivano in regione. Non solo, il servizio consente a chi arriva negli aeroporti piemontesi di raggiungere in meno di due ore i siti UNESCO e le montagne cuneesi.

Connect Aviation 2024 è l’occasione anche per far vivere agli oltre 700 partecipanti dei tour esperienziali sul territorio piemontese invitandoli a conoscere proposte turistiche uniche relative all’enogastronomia, alla cultura e storia del territorio e alla conoscenza delle proposte turistiche di svago e ospitalità delle vicine montagne e dei laghi. Nei giorni precedenti e successivi ai lavori presso Lingotto Fiere, grazie alla collaborazione con le ATL del Piemonte, sono state infatti organizzate escursioni che toccheranno le diverse aree del territorio.

Quest’anno il calendario di manifestazioni prevede iniziative ed eventi di ogni genere in grado di soddisfare qualunque esigenza e curiosità: dal bicentenario del Museo Egizio di Torino alla riapertura del Museo Regionale di Scienze Regionali, dalla prima edizione di Expose. Torino Foto Festival ai festeggiamenti dei dieci anni del riconoscimento UNESCO dei Paesaggi vitivinicoli del Piemonte di Langhe Roero e Monferrato, fino ad arrivare alle 20 Città Europee del Vino 2024.

Dai grandi eventi sportivi internazionali quali le Final Eight di Coppa Italia di basket (14 – 18 febbraio), la Grande Partenza del Giro d’Italia 2024 (4, 5, 6 e 7 maggio), quella del Tour de France 2024 (1 e 2 luglio) che passerà da Torino, Pinerolo verso la Val Chisone e le Valli Olimpiche prima di arrivare in Francia e la quarta edizione delle Nitto ATP Finals (10 – 17 novembre) ai festival culturali (Torino Jazz Festival, Collisioni, Sonic Park Festival, Movement Torino Music Festival, Stresa Festival – Settimane musicali di Stresa, MITO SettembreMusica, ecc.) ai saloni (del Libro, dell’Auto, del Gusto, ecc.) e alla 94esima edizione della Fiera Internazionale del Tartufo Bianco d’Alba (12 ottobre – 8 dicembre).

L’edizione torinese della convention d’affari dell’aviazione è stata organizzata a livello internazionale da The Airport Agency, società con sede in Francia, realizzata con il sostegno della Regione Piemonte, in collaborazione con le Camere di Commercio di Torino e Cuneo, attraverso Unioncamere Piemonte e gestita da Visit Piemonte.

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